РЕМЪЦИ

Описание на категорията

Оригинални РЕМЪЦИ и РЕМЪЧНИ предавки от всички видове и размери. Ремъците се правят от пластични материали и служат за връзка между два или повече въртящи се вала. Те могат да се използват като източник на движение или за предаване на въртящ момент. От появата си в началото на 70-те години ремъците и Ремъчните предавки непрекъснато намират все по-голямо приложение за задвижване на разпределителния вал в автомобила заменяйки почти напълно традиционното задвижване с верига. Между основните предимства на използването на ангренажен ремък са, че има висока ефективност, изгоден е като ценово решение, не изисква смазване и работи почти без звуков ефект. През последните години двигателите стават все по-компактни. Същевременно броят на компонентите, които се задвижват от ремъка все повече нараства. Това развитие на технологиите увеличава изискванията към ремъка и поставя въпроса за неговата издържливост, надеждност и гъвкавост.

Само оригинален ремък и ремъчна предавка могат  да издържат на висока температура, тъй като топлината обикновено се концентрира около двигателя и не може да бъде лесно и бързо разсеяна. Автомобилните производители също непрекъснато поставят по-високи изисквания спрямо работния живот и надеждността на продукта. За да се отговори на всички тези предизвикателства, производителят на РЕМЪЦИ трябва непрекъснато да търси нови разработки, да подобрява качеството на продукта и да създава нови изделия. В продължение на много години основния материал за изработката на Оригинални РЕМЪЦИ е бил полихлоропрен. По-голяма част от ремъците на Roulunds обаче се изработват от високо наситен нитрил. Този преход е наложен от развитието и последното поколение автомобилни двигатели. Тъй като ефективността на двигателите се увеличава те работят при по-високи обороти и по-високи температури. Това развитие изисква по-силни и по-устойчиви на висока температура Оригинални РЕМЪЦИ. Високо наситения нитрил има значително по-добри качества в сравнение с полихлоропрена.

Същевременно тази нова гумена смес е по-скъпа и по-трудна за обработка. В съвременния двигател ремъкът, както и останалите подвижни компоненти са подложени на високо ниво на износване, температура и вибрации. Ако ангренажния ремък се скъса, когато двигателя работи, то това може да доведе до сериозна повреда за двигателя. Обтяжните и паразитни ролки са подложени на същите натоварвания и условия както ремъците. Пукнатини в дълбочина от металната повърхност, повредени уплътнения или износени метални части могат да доведат до затваряне на лагера. Ролка, която не работи правилно причинява по-бързо износване или директно уврежда ремъка. Ако ролките не са монтирани правилно или не са затегнати достатъчно добре, зъбите на ремъка могат да прескочат, а резултатът ще е нанасена сериозна повреда на двигателя. Ето защо винаги е препоръчително да се сменя не само ремъкът, а всички компоненти на системата. Едновременната смяна на всички компоненти е най-добрия начин да се осигури безопасна работа. При позвъняване на напълно безплатния ни телефон 070013308 или посещение на сайта ни. https://agrochasti.com/ Ние ще ви насочим да изберете необходимия оригинален Ремък.

Показване на 1–9 от 260 резултата